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    ?廣西創新投融資渠道 高位推進“交通強區”建設

    新聞眼|來源:廣西廣播電視臺綜合廣播2022-08-12 17:18:12|網絡編輯:王琳

    南寧市承接的首條BOT高速——六賓高速公路即將建成通車,有效完善廣西首府一小時經濟圈高速公路網。這也是廣西積極拓寬交通建設投融資渠道,建設“交通強區”的生動寫照。 

    8月11日,記者在六賓高速公路賓陽南收費站看到,施工人員正在進行收費設備的安裝調試,為通車做好準備。中鐵十四局電氣化公司六賓高速項目經理王鑫鴻介紹,六賓高速全線送電成功,重要的項目有兩個隧道,兩個收費站,兩個服務區,目前兩個隧道全部調試完成,全線所有的機電系統計劃下周完成調試,為六賓高速開通奠定堅實基礎。

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    賓陽南收費站機電系統安裝調試

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    進行收費系統安裝調試

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    六賓高速隧道照明系統

    作為廣西出海新通道、“交通強國”示范工程和重點項目,六賓高速起于南寧六景鎮,途經青秀區、橫州、賓陽,與柳南、貴隆高速相接。建成后,賓陽至南寧車程將縮短至1小時,帶動沿線城鎮融入首府“1小時經濟圈”。記者了解到,為盡快建好這條綠色品質高速公路,項目采用了BOT模式建設。中鐵建北部灣公司六賓高速總包部副總經理袁磊介紹,BOT模式有效解決政府資金不足,充分利用了社會資金,中國鐵建將利用央企的優勢,積極參與廣西建設,為廣西大建設大發展做貢獻。

    記者了解到,2021年以來,廣西交通采取項目融資、合資、合作等方式,成功引進中交、中鐵建等55家央企及12家地方國企參與高速公路建設,總里程約1851公里,總投資近3000億元,數量和投資規模均排全國第一。同時,運用“交通基金﹢政府債券﹢市場化融資”等方式融資2500多億元,為高質量建設交通強區提供有力資金保障,創造了交通投融資“廣西規?!?、工程建設“廣西速度”。2021年全區交通建設投資超2000億元,高速通車里程超過7000公里;今年全區交通建設投資將達2600億元以上。自治區高速公路發展中心黨委委員、副主任韋紅亮告訴記者,今年全區高速公路建設投資將超過1800億元,計劃建成通車11個項目,全區高速公路通車里程將突破8000公里,實現縣縣通高速的目標,為加快建成“全國前列、西部領先”的“交通大省”打下堅實基礎。

    為了保障如期完成今年高速公路建設目標任務,自治區交通運輸廳充分發揮高速公路建設專班機制的作用,按片區設置8個專班小組,分片聯系、專人負責,聚焦建設進度,強化“紅黑榜”考核等舉措,推動高速公路建設提速實施 。今年上半年,全區高速公路建設投資超過900億元,同比增長14.6%,超額完成目標任務。

    (記者熊宗濤、通訊員劉方、吳啟廣)

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