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    廣西拓寬投融資渠道 全力建設“交通強區”

    新聞眼|來源:廣西廣播電視臺綜合廣播2022-08-13 09:17:03|網絡編輯:劉艾

    南寧市承接的首條BOT高速——六賓高速公路即將建成通車,將有效完善廣西首府“1小時經濟圈”高速公路網。這也是廣西積極拓寬公路投融資渠道,建設“交通強區”的生動寫照。

    在六賓高速公路賓陽南收費站,施工人員正在進行收費設備的安裝調試,為通車做好準備。中鐵十四局電氣化公司六賓高速項目經理王鑫鴻介紹:“六賓高速全線有兩個隧道,兩個收費站,兩個服務區,目前兩個隧道全部調試完成,全線所有的系統計劃下周完成調試,為咱們六賓高速開通奠定堅實基礎?!?/p>

    作為廣西出海新通道、“交通強國”示范工程和重點項目,六賓高速起于南寧六景鎮,途經青秀區、橫州、賓陽,與柳南、貴隆高速相接。建成后,賓陽至南寧車程將縮短至1小時,帶動沿線城鎮融入首府“1小時經濟圈”。記者了解到,為盡快建好這條綠色品質高速公路,項目采用了BOT模式建設。中鐵建北部灣公司六賓高速總包部副總經理袁磊:“BOT模式解決了政府資金不足,充分利用了社會資金,我們中國鐵建利用央企的優勢,積極參與廣西的BOT建設,下一步我們會更多地參與相關的項目?!?/p>

    2021年以來,廣西交通采取項目融資、合資、合作等方式,成功引進中交、中鐵建等55家央企及12家地方國企參與高速公路建設,總里程約1851公里,總投資近3000億元,數量和投資規模均排全國第一。同時,運用“交通基金﹢政府債券﹢市場化融資”等方式融資2500多億元,為高質量建設交通強區提供有力資金保障,創造了交通投融資“廣西規?!?、工程建設“廣西速度”。2021年全區交通建設投資超2000億元,高速通車里程超過7000公里;預計今年全區交通建設投資將達2600億元以上,其中,高速公路建設投資將超過1800億元。自治區高速公路發展中心黨委委員、副主任韋紅亮:“今年我區高速公路計劃建成通車11個項目,全區高速公路通車里程將突破8000公里,實現縣縣通高速的目標,為加快建成‘全國前列、西部領先’的‘交通大省’打下堅實基礎?!?/p>

    (記者 熊宗濤,通訊員 劉方、吳啟廣)

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